為廣州地鐵三號線、五號線,升級DC1500V牽引供電保護裝置
由于原來的保護裝置停產(chǎn),新的保護裝置信號采集和控制方式發(fā)生變化
從保護裝置、二次線路、二次室鈑金結構、和操作面板結鈑金構都進行的相應的升級